Volar es un sueño que muchas personas han tenido a los largo de la historia. También hoy en día es el sueño de muchos, pero pocos son los que lo consiguen. En Enginyers Grup queremos ayudar a todas aquellas personas que algún día lo han deseado, a hacerlo realidad mediante la obtención de la Licencia de Piloto Privado de Avión.

El título de Piloto Privado de Avión es una calificación que expide la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para que una persona pueda actuar como piloto de aviones de uso recreacional, es decir, que no tengan fines comerciales. La titulación de Piloto Privado es, por tanto, una titulación de ocio y no está permitido trabajar con ella.

La licencia de Piloto Privado de Avión es, sin embargo, la base para la obtención de titulos superiores, como el de Piloto Comercial, que sirve para trabajar o el de Piloto de Línea Aérea, que sirve para actuar como comandante en aviones de transporte.

El curso de Piloto Privado está desarrollado e impartido por profesionales de la aviación, con una amplia experiencia en el sector, y también en la formación. La experiencia media del personal docente es de más de 1.200 horas de vuelo por instructor.

El curso para la obtención de la Licencia PPL(A) (Private Pilot License (Airplane)) está basado en la seguridad y en la calidad de enseñanza, para conseguir la capacitación más alta posible de todos nuestros alumnos.

Los requisitos necesarios para poder acceder al curso de Piloto Privado de Avión (PPL(A)) son los siguientes:

Tener 17 años cumplidos. El aspirante debe tener cumplidos los 17 años en el momento de hacer el examen práctico de vuelo. El curso puede iniciarse a partir de los 16 años.

Superar un reconocimiento médico aeronáutico de Clase II. Tenemos convenios con distintos examinadores médicos y puede obtener ventajas en el precio de esta revisión para sus alumnos.

Conocimientos básicos de matemáticas y física. Para un mejor aprovechamiento del curso, es recomendable, aunque no obligatorio, el tener unos conocimientos básicos de matemáticas y física, ya que estas materias se van a usar durante el curso.

El curso de Piloto Privado de Avión se divide en dos partes: la parte teórica y la parte práctica. Estas dos partes se realizan de forma simultánea.

Curso teórico: Comprende las materias necesarias para la superación de los exámenes oficiales de AESA. El curso consta de 9 asignaturas, que, en total, representan 100 horas lectivas:

» Derecho Aéreo: consiste en la normativa general de vuelo, reglamento, procedimientos de control, etc, que debe conocer un piloto

» Actuaciones y limitaciones humanas: Cómo afecta el hecho de estar en altura al cuerpo humano. Psicología básica. Gestión del error humano

» Performances del avión: Cómo actúa el avión en el aire y los condicionantes para la obtención de las prestaciones óptimas del mismo

» Principios de Vuelo: La física básica para entender el porqué un avión es capaz de volar, estabilidad, resistencias.

» Procedimientos Operacionales: Procedimientos de operación de aviones en condiciones especiales: formación de hielo, cizalladura, etc.

» Navegación visual: Los recursos que debe usar el piloto para ser capaz de ir de un sitio a otro (navegar). Uso de referencias visuales exteriores y uso de la brújula.

» Conocimiento general de aeronaves: Los diferentes equipos y sistemas que tiene una aeronave para poder desarrollar su función: motores, instrumentos, estructura, etc.

» Meteorología: Conocimiento de los fenómenos meteorológicos que se producen en la atmósfera y que, por tanto, pueden condicionar significativamente el vuelo del avión y las actuaciones del piloto.

» Comunicaciones: Las técnicas y fraseología básicas para la comunicación entre los pilotos y los distintos centros de control.

Horas de práctica: El curso incluye 45 horas de vuelo con instructor, en las que se realizarán prácticas de control del avión, navegación y emergencias. Las prácticas realizadas serán acorde a lo que exige el examen práctico oficial.

Duración del curso de Piloto Privado

La duración del curso de Piloto Privado se estima en unos 8 meses, si bien, este plazo es muy variable, dependiendo de la capacidad, habilidad y dedicación particular de cada alumno.

Exámenes oficiales del curso de Piloto Privado

Los exámenes se pueden hacer en Barcelona en cuatro convocatorias anuales o, en Madrid, en cualquier fecha, previa cita. Los exámenes son de tipo test, de respuesta múltiple, con cuatro respuestas posibles. Se aprueba con un 75% de respuestas acertadas. Los exámenes se hacen a través de ordenador y los resultados se obtienen al momento de finalizar los mismos. El aspirante tiene un año, desde la primera presentación a examen, para aprobar las nueve asignaturas, en caso contrario debe volver a empezar. Para poder hacer el examen práctico hay que tener todas las asignaturas teóricas aprobadas.

Los exámenes prácticos son realizados por Examinadores autorizados por AESA. El examen se hace con el mismo avión con el que se han hecho las prácticas y se puede concertar cualquier día que le vaya bien al examinador.